Z pověření bosse ze západu vám tady napíšu pár slov k letošnímu otevření bike parku na Špičáku. O víkendu jsem měl volnou jenom sobotu, takže plán byl jasný. Vyrážíme na Špičák podívat se, co tam je za novinky.

V pátek jsem dostavoval kolo, takže mě v sobotu čekalo ještě lazení, ale to je jiný příběh. Zpátky ke Špičáku. V sobotu vyrážím v 7 z Rakovníka a po cestě vyzvedávám v Plzni nějaké díly na kolo a taky spolujezdce Goodfellu. Dál cesta odsýpá bez problémů. I když vlastně k drobnému zádrhelu došlo, cestou se nám dvakrát otevřely zadní dveře.

Na Špičák přijíždíme okolo desáté hodiny. Jdeme koupit permanentku. Tady nastala první změna oproti loňskému roku. K bodovým kartám přibyly ještě permanentky na jeden(290,-), dva(490,-) a dva a půl dne(590,-) a pokud hodláte jezdit celou dobu, tak se tyhle permanentky vyplatí mnohem víc než bodovky. Tak a už se jde na lanovku. Ta je, stejně jako loni, pomalá, až to není hezký. Cesta nahoru zabere dost času, alespoň máte čas po cestě shlédnout nové věci pod lanovkou.

Nahoře prolezete turniketem a můžete se pustit dolekopcom. Začátek je stejný jako loni, čili lavice (nepochopitelně zúžená) a tři klopenky. Tím končíme starou trať a začínáme novou. První polovina nové trati je vedena po černé sjezdovce a pod lanovkou. Nebudu vám popisovat zatáčku po zatáčce, ale klopenek si užijete do sytosti. Ty si proložíte v některých místech skoky a nějaká techničtější pasáž se taky najde. Před sjezdem na cestu je krásně navazující serie pěti klopenek zakončená transferem. Tím končíme první polovinu nového trailu. Druhá je o dost rychlejší. Vede převážně po sjezdovce, kde jsou asi tři velké klopenky a dlouhé rovné úseky, nakonec se nová trať nad HF wallridem napojuje na starou a odtud pokračuje až ke kořenové pasáži za potokem. Další novinkou je přemostění cesty za wallridem a dlouhá lávka se dvěma zatáčkami ústící na závěrečnou kořenovou cestu. No a to je konec novinkám na Špičáku.

Porovnávat novou a starou trať nemá, podle mého názoru, cenu. Obě jsou velmi odlišné a zároveň hravé a zábavné.
Rozdíly jen heslovitě: stará: pomalejší, víc dřevěných konstrukcí, víc skoků
Nová: rychlejší, převaha klopenek, téměř žádné dřevěné stavby

Tolik k novinkám na Špičáku. Snad jste si udělali představu, která vám pomůže při rozhodování, zda na Špičák zavítat či nikoli. Já se tam letos ještě určitě objevím.

…a my děkujeme Čerwovi, že nám to tam dojel zkontrolovat